Déterrage de projet :-) Le retour de la vangeance 2!

C'est reparti! Après un grosse envie de tout liquider, après 36 contacts de personnes qui pensent que je la vend par obligation, Je suis retombé amoureux de cette satanée voiture et j'y ai repris gout! 

Donc, plus question de la vendre (jusqu'à...) et je DOIS avancer sur la mécanique pour la faire rouler.  Par la suite on verra l'extérieur...

 

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Après une grosse hésitation, j'ai décidé de modifier le système de freinage pour adapter une boite de vitesse de 2cv6 et avoir un circuit de frein au LHM.

Pour faire ceci, j'ai seulement modifier le maitre cylindre par un double circuit LHM suspendu et remplacer les récepteurs de frein arrières par des LHM taraudés en 10mm pour se connecter sur le circuit de frein d'origine afin de garder l'aspect esthétique du chassis d'AZ.

La voila rentrée dans mon "énorme" garage.

voici quelques photos en vrac.



Après diverses recherche, voici une que j'ai trouvé en rouge corail qui me semble être très bien restaurée.



Après une première inspection, vu que nous avions déjà renforcé et enlever le vieux polyester cassé ou trop sec, il va encore falloir, déshabiller toute la caisse, percer un paquet de petites bulles dans le vieux polyester, les mastiquer, mastiquer les petits éclats et les fissures.
Une fois ceci fait, je vais voir pour la faire recouvrir au pistolet d'une couche de mastic polyester que je poncerai. Et ceci autant de fois qu'il le faudra pour avoir une base correcte pour la peinture.

L'intérieur sera conservé dans son jus pour l'instant... On se limitera donc à refaire l'habillage hors sièges.

let'start again!

Me revoila! La motivation revient avec l'été. Ayant enfin pu régulariser mon plateau, retrouver les quelques pièces manquantes et un manuel utilisateur, je vais faire de la place dans mon garage et rapatrier la BIJOU.
Pour info, voici le nuancier de Citroen Slough pour les BIJOU et DS. La mienne est rouge corail (Coral Red). Pour l'instant je n'en ai pas encore vue de cette teinte.

Citroen Bijou 1962

Cette voiture a été achetée, avec une de ses soeurs, en mai 2001 à Windsor. Les deux autos sont dans un état exceptrionnellement rouillé! Heureusement que la carrosserie est en polyester.
Une expédition en camion + remorque sur la grande île nous a permis de les avoir enfin dans nos garages.
Un rapide check me rassure car l'auto est complète tout en me montrant l'ampleur du chantier! C'est pas demain que je roulerai avec!!!
Cette voiture n'est toujours pas terminée mais reste la plus rare des voitures que j'ai possédée.
Avec l'aide de mon beau-père, on devrait s'y remettre un de ces 4...

Voici quelques photos:

La voiture possède bien toute ses spécificités: logo de capot, garniture de sièges, vitrage, enjoliveurs, filtre à air, pare-chocs, et son chassis a été refait à l'identique!

Au 10 juillet 2009, elle est toujours rangée en attente d'un peu de temps (et d'argent).

Projet Randonnée Val d'Aran - Andorre

voici un lien vers ce projet qui sert de moteur à la création d'une 2cv de raid...

http://randeuch.blogspot.com/

A suivre...